Madrid veut amener la F1 dans la capitale en 2026, en s'inspirant de Zandvoort.

De Barcelone à Madrid

Jarama pourrait devenir le nouveau siège de la Formule 1 en Espagne à partir de 2026. Le contrat actuel avec le Circuit de Catalunya expire cette année-là et après cela, le cirque pourrait déménager à Jarama, confirme le média espagnol MARCA. Le propriétaire du circuit, RACE, la Communauté autonome de Madrid et la F1 se sont rencontrés pendant le GP de Belgique et toutes les parties se sont mises d'accord sur l'objectif de courir à Jarama en 2026.

Avant d'y arriver, Jarama doit encore être reconstruit. Pour cela, il s'inspire de la récente refonte du circuit de Zandvoort. " Techniquement, c'est possible et pas aussi cher que de construire un nouveau circuit", dit Jarno Zaffelli, qui a dirigé le projet de Zandvoort. Dromo, la société de Zaffelli, sera aussi en charge de Jarama.

Jarama et Zandvoort sont similaires

Jarama est similaire à Zandvoort à bien des égards. Les deux circuits sont issus de la plume de John Hugenholtz, les pistes ont déjà figuré au calendrier de la F1 dans les premières années jusqu'aux années 1980, et donc, comme Zandvoort, Jarama peut maintenant revenir au calendrier avec une rénovation majeure. Cette rénovation devra coûter environ 40 à 50 millions d'euros au total.

"Nous ne partons pas d'une feuille blanche, mais nous essayons d'utiliser tout ce qui existe, de le sécuriser, mais de garder la même essence et de nous assurer que le circuit ne perd pas son identité", explique Zaffelli. Le circuit doit passer de 3,8 à 4,1 kilomètres de long, ce qui le rendra à peu près aussi long que Zandvoort. La FIA et la FOM ont déjà donné leur feu vert pour les plans.